3.5亿美元！又一家体内CAR-T公司被收购

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2025年8月21日，吉利德旗下Kite宣布以3.5亿美元收购Interius BioTherapeutics。

根据协议，Kite将以总计3.5亿美元现金对价收购Interius全部已发行股本（最终金额按商业惯例进行调整），款项将于交易完成时支付。

图片来源：Interius官网

吉利德之所以收购Interius，有一重要诱因是旗下传统CAR-T疗法（如Yescarta和Tecartus）的市场疲态，后者因抗体疗法冲击，2025年第二季度销售额同比下滑5%-14%。而Interius的体内技术，有望助其突破生产瓶颈，提高患者可及性。

据悉，Interius的体内CAR-T技术通过单次静脉输注，直接在患者体内生成CAR-T细胞，跳过了传统疗法中繁琐的生产流程，可大幅缩短治疗周期并降低成本，且无需清淋。其核心产品INT2104已于去年在澳大利亚进入I期临床试验，成为全球首个进入人体临床试验的体内CAR-T疗法。

图片来源：Interius官网

完成收购后，Interius团队将整合至Kite研发体系，并在费城设立卓越研究中心，加速推进INT2104的临床开发，计划2026年提交生物制品许可申请（BLA）。

图片来源：Interius官网

值得注意的是，吉利德此次收购，为年内第三笔体内CAR-T重磅交易。3月，阿斯利康以10亿美元收购比利时公司EsoBiotec；6月，艾伯维以21亿美元将美国企业Capstan收入囊中。Interius的“卖身”，再度印证体内CAR-T正成为MNC布局热点。

Table of Contents

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那么，体内CAR-T究竟有何魅力？

首先，它直指现有CAR-T疗法的商业化痛点。CAR-T疗法的出现，已彻底改写血液肿瘤治疗格局。然而疗效并未充分兑现为商业化回报。

目前已上市的CAR-T疗法均为体外制备，均需要经过：从患者外周血中分离T细胞→体外基因编辑使其表达CAR→体外扩增至数亿级细胞→冷链运输回输患者体内这一流程。

这也导致了CAR-T疗法商业化受制，成本高、制备周期漫长、供应链复杂，患者可及性不高。以至于是医疗条件发达的美国，也只有大约200家中心提供CAR-T治疗。

为提高CAR-T疗法的可及性，2025年6月26日，FDA官网发布公告，称将取消对目前已在美国获批上市的6款CAR-T疗法的风险评估和缓解策略（REMS）要求。

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但对于患者而言，这并非是“有没有地方治疗”的问题，而是“能否负担得起”的问题。有数据统计，在美国，单次CAR-T输注仅药物费用就高达37.3万至47.5万美元（约269~341万人民币），如果计算总体医疗费用，则可能超过100万美元。

即便是患者有能力支付医疗费用，也并非是“人人可用”。在接受体外CAR-T治疗前，患者往往需要先接受化疗，清除体内的淋巴细胞，为CAR-T腾出空间。而这也意味着，那些病得太重而无法接受化疗的人失去了治疗机会。据统计，在美国只有约20%的符合条件的患者成功接受了自体CAR-T治疗；而在中国，只有不到2%的符合条件的患者成功接受了自体CAR-T治疗。

正因如此，体内CAR-T无疑成为了破局之道，制备简单，无需清淋，且理论上疗效与安全性方面也可有所提升。

由于体内CAR-T直接进行基因改造，能更好地模拟体内的生理环境，让改造后的T细胞能更好地适应并攻击肿瘤细胞。同时，体内CAR-T避免了体外生产过程中可能出现的细胞污染和变异风险，患者也不需要接受化疗方案进行清淋，保持完整的免疫系统。

也正是基于上述优势，Interius才敢大胆其测算能以不到1万美元为患者制造一剂药物，如果这一想法能够兑现，将有望完全化解CAR-T支付避障。

02

其次，随着自体CAR-T适应症的拓展，体内CAR-T的市场预期也水涨船高。

2023年末，在美国血液学会（ASH）年度会议上，德国Fabian Müller团队宣布了使用CD19 CAR-T成功治愈15名自身免疫性疾病患者的案例，所有接受治疗的患者均产生了持续应答，并完全停止使用免疫抑制药物。这项成果继2021年Georg Schett博士团队首次应用CAR-T治疗SLE后，进一步激发了全球对CAR-T疗法应用于自身免疫性疾病领域的兴趣。

也正是这一阶段，MNC逐渐释放出对体内CAR-T的兴趣。赛诺菲在2023年披露该公司有三个体内CAR-T项目处于临床前开发阶段；艾伯维2024年1月以14.4亿美元与Umoja达成合作；安斯泰来同年2月联合Kelonia投入8.75亿美元；加上今年的三笔交易，MNC几乎“包圆”了第一梯队的几家体内CAR-T公司。

目前，体内CAR-T的主流技术策略分为两条：一个是基于慢病毒的技术体系，另一个是基于脂质纳米颗粒（LNP）的技术体系。而Interius恰是慢病毒载体递送技术中的头部企业之一。

国内方面，济因生物、驯鹿生物、先博生物(与Orna合作)、博生吉、嘉晨西海、百替生物、优卡迪、云顶新耀、深信生物、星锐医药、易慕峰等公司均已在体内CAR-T赛道展开布局。

相信不久的将来，体内CAR-T将重新定义肿瘤与自免领域的治疗格局。

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